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- 主相機 800 萬畫素
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
遏中 日方自曝潛艦南海演訓
旺報【記者藍孝威╱綜合報導】
日本海上自衛隊17日發佈消息稱，潛艇「黑潮」號與直升機護衛艦「加賀」號等3艘艦船在南海實施了訓練。承擔實際任務的潛艇在南海進行訓練尚屬首次，此舉意在牽制大陸在南海推進軍事基地化。潛艇行動被視為機密，除前往夏威夷的長期派遣訓練等部分動向外，一般不對外公佈，此次公佈實為罕見。
共同社報導，跟據海上自衛隊等消息稱，「黑潮」號於8月27日駛離吳基地港口，與計畫本月26日至10月30日在南海至印度洋海域進行長期訓練的「加賀」號等3艘艦船會合，9月13日在南海實施了設想反潛艇作戰的訓練等。「黑潮」號17日在面朝南海的越南中部軍事要衝金蘭灣國際港停泊。
機艦演練反潛艇作戰
此外，據《日本經濟新聞》報導，黑潮號潛艇13日之前與在東南亞周邊長期航行的「加賀」號、「稻妻」號、「涼月」號護衛艦會合。訓練內容除了護衛艦和艦載直升機利用聲納對潛艇進行探測外，還演練了潛艇在不被護衛艦探知的情況下靠近護衛艦。
北京當局沿用國民政府在南海畫設的「九段線」作為分界線，主張對南海大部分區域擁有主權和權益，並建造人工島、建設飛機跑道和雷達設施。
共同社強調，本次海上自衛隊訓練估計是在「九段線」內側的公海上實施的。分析人士認為，日本自衛隊的演習，顯示日本堅持自由與開放的印度洋─太平洋戰略。
南海行為準則磋商中
針對日本潛艇首次出現在南海，大陸外交部發言人耿爽17日在例行記者會中回應，當前南海形勢趨穩向好，中國和東盟國家正在致力於推進「南海行為準則」磋商，加強海上務實合作，妥善處理彼此間的分歧。
耿爽表示，中國敦促有關域外國家尊重地區國家通過對話和平解決南海問題的努力，務必慎重行事，不要做損害地區和平穩定的事。
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