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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幕僚悄遷戶籍佈局立委補選？柯文哲：最後一刻做決定
民進黨空出的士林大同立委席次，黨內多達9人想搶，下午展開協調。最新還有議員力推連任失敗的顏若芳。原本傳出民進黨想找柯文哲重談合作，但柯文哲的幕僚劉奕霆、學姐黃瀞瑩都悄悄遷戶籍到選區，不排除自推人選。柯P今天強調，只是先做好準備，至於會不會真的派人，他說自己總是在最後一刻才會做決定！
逢人就拜託，北市議會民進黨團中午黨團會議，洪健益趁開會前突然發起連署，要力挺連任失利的顏若芳，挑戰立委補選！
民進黨台北市黨部主委陳正德表示：「光黨內的徵詢動作今天下午才會進行，是不是還有時間去談合作的問題，這個我是比較存疑，我們還是希望由我們黨籍同志，來參選這席的補選立委。」
雙方似乎都沒有意思要先溝通，外界原本以為大選之後，雙方會藉著立委補選重修舊好，但這下看來白綠還是繼續分道揚鑣！
（民視新聞／陳信瑋、李澤民 台北報導）
台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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